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    俱乐部在魔都的分店与汽车博物馆相差不过5公里，位置都靠近市郊，相对僻静。

    可汽车博物馆比俱乐部分店大了5倍不止。

    主楼是车辆展示中心。

    1号、2号副楼是车库、3号副楼是维修中心、4号副楼主要是接待、休闲区和办公室。

    楼体后方设立了跑车车道，普通车道。

    全长总共5公里，走打通的专属内部通道，刚好可以行驶到分店后门。

    主楼总共就两层，整体打造出复古朋克风格，科技、前卫，亦不缺历史的沉淀感。

    目前总共购入37辆藏车，有一些是从私人手中收的绝版限量，有一些是新发售刚交货的超跑。

    凌悦上次在大理开的BUgatti MiStral，此刻就停放在这里的其中一个主展位。

    “这辆是1986年的宝马E30 M3，纯粹时代的终极产物，我请宝马内部人员鉴定过，所有机身，乃至零件都是原装！别看它身上历史痕迹重，这款车型在当年可是横扫房车赛赛场！属于是收藏界的硬通货，在我看来，就是收藏入门级别。”

    “再看这辆，Ferrari 250 GT SWB CalifOrnia Spider COmpetiZiOne！”

    他一口气介绍完，又提起一口气：

    “我去年在蒙特雷拍卖会，以2530.5万美元拍下的，全球仅存2辆！是为赛事打造的轻量化竞赛版，其价值远超普通版本！你知道当天拍的时候竞争有多激烈吗？我加价都加急眼了......”

    一说到车，尤茗芝跟打鸡血似的，滔滔不绝，这种激动堪比高三生听到下课铃，以百米冲刺的速度冲向食堂抢饭，那叫一个澎湃。

    凌悦听他讲解许多。

    大概明白一点，目前购入的这37辆藏车，都是又贵又稀有的限量版。

    “我看了今年拍卖场的提前预热，这一年我估计会全球飞，有好几款车我觉得都可以拿下，它们绝对是世界级别的硬通货！”

    说起规划，尤茗芝恨不得时间能快速推进到买车那天。

    这便是找到了自己爱做的事吧，永远不缺激情。

    凌悦视线略过这些车，有的车型她也挺喜欢的，便随手指了一辆，“它能开吗？”

    这是辆兰博基尼MiUra P400 SV，扁扁的红色车身。

    尤茗芝：“可以开的，但你没开过老车，估计不太习惯，这样，我亲自带你上跑道，你看我开一遍。”

    凌悦：“来。”

    　　


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